中國智能制造業(yè)開放的格局已基本形成并不斷深化
產業(yè)升級是中國制造業(yè)必經之路,智能制造將貫穿整個過程。目前,中國智能制造業(yè)開放的格局已基本形成并不斷深化。政策風口下,不少外資也開始積極搶灘中國智能制造市場。隨著開放層次不斷提高,中外資本合作領域不斷拓展,在自動駕駛與新能源汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人等領域都有所突破。
作為全球最大的汽車消費市場,中國市場自然是全球目光的集聚之處。而新能源汽車、自動駕駛技術的快速發(fā)展,使汽車這一傳統(tǒng)產業(yè)又開始了新一輪的競逐。7月10日,特斯拉上海建廠的消息塵埃落定,規(guī)劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū),成為特斯拉美國之外的首個超級工廠。
中國目前是全球最大的汽車市場和生產國,不僅是特斯拉,奔馳、寶馬、大眾、豐田、通用等國際巨頭都在推進在中國的汽車業(yè)務。業(yè)內人士認為,新能源和自動駕駛是未來汽車的發(fā)展趨勢,我國汽車產業(yè)與世界的合作還將快速推進,通過優(yōu)勢互補,互利合作,共同引領行業(yè)的革新。
同時,外資進入我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的步伐也在加快,一些享譽全球的制造業(yè)百年品牌,逐漸開始與信息時代崛起的東方新秀,圍繞制造業(yè)未來圖景的實現(xiàn)走到了一起。德國西門子與阿里云的合作,就是典范之一。
上月初,西門子與阿里云在柏林簽署了合作備忘錄。雙方將展開合作,西門子使用阿里云基礎設施推出其物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。根據(jù)雙方簽署的備忘錄,西門子將把MindSphere搭建在阿里云的服務器上面,并在2019年推出。在此之前,西門子工業(yè)云僅通過AWS(Amazon Web Services)和微軟的Azure在線平臺提供。此次與阿里云合作,西門子的數(shù)字化業(yè)務將進一步打入中國,共同構建起工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。電子加工、制造業(yè)等工業(yè)行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)依賴程度高,這次與西門子的合作,將推動阿里云工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務和產品的升級。
業(yè)內分析認為,西門子MindSphere工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)將部署在阿里云上,基于阿里云強大的基礎設施服務,打造獨具優(yōu)勢的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,推動中國工業(yè)制造業(yè)的數(shù)字化升級。
隨著勞動力成本的上升和產業(yè)轉型升級,用機器人代替人做重復性勞動是必然趨勢。據(jù)國際機器人聯(lián)盟(IFR)預測,到2020年中國的工業(yè)機器人銷量將保持20%至25%的增速,全球銷量占比將達40%,坐穩(wěn)全球第一大市場。
面對中國巨大的工業(yè)機器人應用市場,瑞典ABB、日本發(fā)那科、日本安川、德國庫卡等國外的老牌機器人巨頭們早已開始了戰(zhàn)略布局。這些巨頭通過與中國本土企業(yè)合作、加大研發(fā)力度等方式,不斷創(chuàng)新產品形態(tài),優(yōu)化產品性能,也在客觀上推動了我國機器人產業(yè)前進。
作為全球最大的汽車消費市場,中國市場自然是全球目光的集聚之處。而新能源汽車、自動駕駛技術的快速發(fā)展,使汽車這一傳統(tǒng)產業(yè)又開始了新一輪的競逐。7月10日,特斯拉上海建廠的消息塵埃落定,規(guī)劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū),成為特斯拉美國之外的首個超級工廠。
中國目前是全球最大的汽車市場和生產國,不僅是特斯拉,奔馳、寶馬、大眾、豐田、通用等國際巨頭都在推進在中國的汽車業(yè)務。業(yè)內人士認為,新能源和自動駕駛是未來汽車的發(fā)展趨勢,我國汽車產業(yè)與世界的合作還將快速推進,通過優(yōu)勢互補,互利合作,共同引領行業(yè)的革新。
同時,外資進入我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的步伐也在加快,一些享譽全球的制造業(yè)百年品牌,逐漸開始與信息時代崛起的東方新秀,圍繞制造業(yè)未來圖景的實現(xiàn)走到了一起。德國西門子與阿里云的合作,就是典范之一。
上月初,西門子與阿里云在柏林簽署了合作備忘錄。雙方將展開合作,西門子使用阿里云基礎設施推出其物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。根據(jù)雙方簽署的備忘錄,西門子將把MindSphere搭建在阿里云的服務器上面,并在2019年推出。在此之前,西門子工業(yè)云僅通過AWS(Amazon Web Services)和微軟的Azure在線平臺提供。此次與阿里云合作,西門子的數(shù)字化業(yè)務將進一步打入中國,共同構建起工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。電子加工、制造業(yè)等工業(yè)行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)依賴程度高,這次與西門子的合作,將推動阿里云工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務和產品的升級。
業(yè)內分析認為,西門子MindSphere工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)將部署在阿里云上,基于阿里云強大的基礎設施服務,打造獨具優(yōu)勢的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,推動中國工業(yè)制造業(yè)的數(shù)字化升級。
隨著勞動力成本的上升和產業(yè)轉型升級,用機器人代替人做重復性勞動是必然趨勢。據(jù)國際機器人聯(lián)盟(IFR)預測,到2020年中國的工業(yè)機器人銷量將保持20%至25%的增速,全球銷量占比將達40%,坐穩(wěn)全球第一大市場。
面對中國巨大的工業(yè)機器人應用市場,瑞典ABB、日本發(fā)那科、日本安川、德國庫卡等國外的老牌機器人巨頭們早已開始了戰(zhàn)略布局。這些巨頭通過與中國本土企業(yè)合作、加大研發(fā)力度等方式,不斷創(chuàng)新產品形態(tài),優(yōu)化產品性能,也在客觀上推動了我國機器人產業(yè)前進。
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